Правовий статус морського порту

Related posts:

1. Господарська діяльність морського порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Господарська діяльність морського порту Морський порт забезпечує: 1) навантаження, розвантаження і обслуговування суден у порядку черговості їх приходу в порт. Обслуговування лінійних суден здійснюється згідно з оголошеним розкладом ліній. Аварійні судна обслуговуються позачергово. Аварійний стан судна визначається капітаном порту; 2) перевантаження вантажів з інших видів […]...
2. Морський порт – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Морський порт Правовий статус морського порту Морський порт є державним транспортним підприємством, призначеним для обслуговування суден, пасажирів і вантажів на відведених порту території і акваторії, а також перевезення вантажів і пасажирів на суднах, що належать порту. Перелік морських портів України, відкритих для […]...
3. Функції капітана морського порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Функції капітана морського порту До функцій капітанів морських портів належать: 1) нагляд за дотриманням чинного законодавства і правил мореплавства, а також міжнародних договорів України щодо мореплавства; 2) реєстрація суден у Державному судновому реєстрі України, Судновій книзі України і видача суднових документів, якщо інше не передбачено […]...
4. Повноваження капітана морського порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Повноваження капітана морського порту Розпорядження капітана морського порту з питань забезпечення безпеки мореплавства і порядку в порту, що входять до його компетенції, обов’язкові для всіх суден, юридичних і фізичних осіб, які перебувають на території та акваторії порту. Розпорядження капітана морського торговельного (морського рибного) порту може […]...
5. Територія та акваторія морського порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Територія та акваторія морського порту Територією морського порту є відведені йому землі. До території морського порту також належать намиті, насипані або створені із застосуванням інших гідротехнічних технологій площі, створені за рахунок порту і за користування якими не стягується плата. Акваторією морського порту є відведені порту […]...
6. Правовий статус служби регулювання руху суден Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Правовий статус служби регулювання руху суден Служба регулювання руху суден діє відповідно до Типового положення про службу регулювання руху суден, що затверджується Міністерством транспорту України. Якщо зона дії служби регулювання руху суден охоплює акваторії кількох портів або узбережні води і вузькості (регіональна служба регулювання руху […]...
7. Управління морським портом – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Управління морським портом Морський порт очолює начальник порту, який призначається згідно з чинним законодавством України. Начальник морського порту видає обов’язкові постанови, що регулюють питання безпеки руху, охорони вантажів, майна порту і громадського порядку, проведення санітарних і протипожежних заходів у порту, охорони навколишнього […]...
8. Капітан порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Капітан порту Державний нагляд за мореплавством у порту здійснює капітан морського торговельного (морського рибного) порту, який підпорядкований Міністерству транспорту України (Міністерству рибного господарства України) і очолює Інспекцію державного портового нагляду. Капітан морського торговельного (морського рибного) порту діє відповідно до Положення про капітана морського торговельного (морського […]...
9. Обмірювання вантажів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Обмірювання вантажів. Специфікування за письмовим дорученням власників вантажів за масою кожного місця та складення по вагонних товарних специфікацій на відправлені залізницею та видані на місці вантажі. Отримання дозволу залізниць для навантаження вантажів у вагони. Візування залізничних документів. Доставка одержувачу вантажів в контейнерах та повернення порожніх […]...
10. Капітан порту – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Капітан порту Державний нагляд за мореплавством у порту здійснює капітан морського торговельного (морського рибного) порту, який підпорядкований Міністерству транспорту України (Міністерству рибного господарства України) і очолює Інспекцію державного портового нагляду. Капітан морського торговельного (морського рибного) порту діє відповідно до Положення про капітана […]...
11. Морські порти Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Морські порти Морські порти України, розташованих у трьох регіонах: Придунайському (Рені, Ізмаїл, Усть-Дунайськ), Чорноморському (Бєлгород-Дністровськ, Іллічівськ, Одеса, Південний, Ялта, Феодосія, Євпаторія, Севастополь, Скадовськ, Миколаїв, Жовтневий, Херсон) та Азовському (Керч, Бердянськ, Маріуполь). Морські порти забезпечують вантажні операції з сухими та наливними вантажами, обслуговування пасажирів у різних […]...
12. Портові збори Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Портові збори У морському порту справляються такі цільові портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, вантажний, адміністративний та санітарний. Інші види зборів можуть встановлюватися законодавчими актами України. Розмір портових зборів установлюється Кабінетом Міністрів України. Використання портових зборів допускається виключно за їх цільовим призначенням. Обов’язки судна […]...
13. Правовий статус і повноваження Президента України Частина третя ОСНОВИ ПУБЛІЧНОГО ПРАВА УКРАЇНИ §15. Верховна Рада України та Президент України в системі органів державної влади 3. Правовий статус і повноваження Президента України. У 1991 р. напередодні проголошення Україною незалежності в нашій державі було запроваджено посаду Президента України. Відповідно до Конституції України, президент є главою держави, гарантом суверенітету, територіальної цілісності, дотримання Конституції України, […]...
14. Склад морського транспорту – МОРСЬКИЙ ТРАНСПОРТ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.4. МОРСЬКИЙ ТРАНСПОРТ Склад морського транспорту До складу морського транспорту входять підприємства морського транспорту, що здійснюють перевезення пасажирів і вантажів, порти і пристані, судна, судноремонтні заводи, морські шляхи сполучення, а також підприємства зв’язку, промислові, торговельні, будівельні і постачальницькі підприємства, навчальні заклади, заклади охорони здоров’я, фізичної культури, науково-дослідні, проектно-конструкторські […]...
15. Інші роботи, що не вказані вище – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Інші роботи, що не вказані вище. З каботажу, прямого змішаного залізнично-водного та прямого водного сполучень Навантаження та розвантаження вантажів з транспорту клієнтури не за прямим варіантом – для портів відправлення за призначенням каботажу, а також для початкових та кінцевих пунктів прямого водного або прямого змішаного […]...
16. Правовий статус іноземців Правовий статус іноземців – певні права і обов’язки іноземних громадян щодо країни перебування. В Україні П. с. і. визначається Конституцією України і Законом України “Про правовий статус іноземців”. До іноземців закон прирівнює також осіб без громадянства. Іноземці мають ті самі права і свободи та виконують ті самі обов’язки, що й громадяни України, за певними винятками. […]...
17. Зберігання імпортних вантажів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Зберігання імпортних вантажів За зберігання імпортних вантажів, які прибули в порт (за винятком вантажів в контейнерах), плата не стягується протягом перших чотирьох календарних діб з моменту їх надходження в порт (неповна доба вважається повною). Після закінчення вказаного терміну та до моменту вивезення вантажів з порту […]...
18. Служба регулювання руху суден Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Служба регулювання руху суден У районах інтенсивного судноплавства (портові та узбережні води, вузькості, перетин морських шляхів) рішенням Міністерства транспорту України створюються служби регулювання руху суден, що здійснюють радіолокаційне обслуговування суден. Зона дії і порядок руху суден в зоні встановлюються Правилами плавання у цій зоні, що […]...
19. Роботи, які не оплачуються за акордними ставками – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Роботи, які не оплачуються за акордними ставками З експорту та каботажу у порту відправлення Приведення до габаритного стану вантажних місць (зрізання кутів, зменшення висоти або ширини вантажних місць тощо). Групування з метою формування суднової партії вантажів, які завезені в різний час у порт, за країнами […]...
20. Тарифи на перевезення вантажів – ТАРИФИ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 4 ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ 4.12. ТАРИФИ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ Тарифи на перевезення вантажів Основні положення Перевезення вантажів залізничним транспортом відносяться до числа важливих для галузей економіки послуг, на які держава зберегла за собою право регулювання цін. Основним Законодавчим актом, що визначає державну політику в галузі ціноутворення, є Закон України “Про ціни […]...
21. Морське агентування Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Морське агентування У морському порту або поза його територією як постійні представники судновласника діють агентські організації (морський агент), які за договором морського агентування за винагороду зобов’язуються надавати послуги в галузі торговельного мореплавства. Плата за послуги агентських організацій всіх форм власності встановлюється Міністерством транспорту України за […]...
22. Адміністративно-правовий статус громадських об’єднань Адміністративно-правовий статус громадських об’єднань – статус, що характеризує їх як суб’єктів адміністративних правовідносин. Особливість цього статусу визначається його зв’язком з управлінням як суб’єкта чи об’єкта управлінського впливу. Адміністративна правосуб’єктність має первинний характер, її легалізація є передумовою для виникнення цивільно-правової, фінансової та інших видів галузевої правосуб’єктності. А.-п. с. г. о. включає цільовий, структурно-організаційний та компетенційний компоненти. […]...
23. Адміністративно-правовий статус громадянина Адміністративно-правовий статус громадянина – статус, що визначає права і обов’язки громадянина у сфері державного управління, місцевого та регіонального самоврядування. Усі громадяни України мають рівну за обсягом адміністративну правоздатність в усіх галузях державного, господарського, культурного і соціально-політичного життя. Адміністративна дієздатність громадянина залежить від певних умов (віку, освіти, місця роботи та ін.). Конкретний перелік прав і обов’язків […]...
24. Кодекс торгового мореплавства України Кодекс торгового мореплавства України – законодавчий акт, що регулює відносини, які виникають у сфері торгового мореплавства, тобто у діяльності щодо використання суден для перевезення вантажів, пасажирів, багажу і пошти, для морських промислів, добування в морі корисних копалин тощо. Прийнятий Верховною Радою України на початку 1995 р. У К. т. м. містяться норми, які встановлюють: правовий […]...
25. Автотранспортні управління Міністерства транспорту – УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.3. УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ Автотранспортні управління Міністерства транспорту Автотранспортні управління в Автономній Республіці Крим та областях є територіальними органами Мінтрансу і підпорядковані Державному департаменту автомобільного транспорту. (Затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 04.12.98 № 1913. Управління у своїй діяльності керуються Конституцією України, законами України, актами Президента […]...
26. Морська лоцманська служба Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Морська лоцманська служба З метою забезпечення безпеки мореплавства на підходах до морських портів, у межах вод цих портів, а також між морськими портами незалежно від прапора держави, під яким плаває судно, і форми власності судна проведення суден здійснюється виключно державними морськими лоцманами. Лоцманська служба порту […]...
27. Служба регулювання руху суден – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Служба регулювання руху суден У районах інтенсивного судноплавства (портові та узбережні води, вузькості, перетин морських шляхів) рішенням Міністерства транспорту України створюються служби регулювання руху суден, що здійснюють радіолокаційне обслуговування суден. Зона дії і порядок руху суден в зоні встановлюються Правилами плавання у […]...
28. Правовий режим надзвичайного стану Правовий режим надзвичайного стану – особливий порядок діяльності державних органів, органів місцевого та регіонального самоврядування, підприємств, установ і організацій, який допускає тимчасові обмеження в здійсненні громадянами конституційних прав і свобод, а також прав юридичних осіб і покладає на них додаткові обов’язки. П. р. н. с. визначається на підставі Конституції України, Конституційного Договору і Закону України […]...
29. Правовий режим спеціальних (вільних) економічних зон Правовий режим спеціальних (вільних) економічних зон – правовий режим,, визначений Законом України “Про загальні засади створення і функціонування спеціальних (вільних) економічних зон”. Спеціальна (вільна) економічна зона – це частина території України, на якій встановлюється і діє спеціальний правовий режим економічної діяльності, а також існує певний порядок застосування і дії законодавства України. На території спеціальної (вільної) […]...
30. РІЧКОВІ ПОРТИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.3. РІЧКОВІ ПОРТИ Порт – підприємство водного транспорту звідки починається і де закінчується перевезення пасажирів і вантажів водним шляхом. В порту переміщують вантажі з наземного транспорту на водний і навпаки; зберігають, сортують і комплектують вантажі; відправляють вантажі наземним або водним транспортом: організують рух і обслуговування флоту в межах […]...
31. Управління – УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.3. УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ ТРАНСПОРТОМ Управління: – розробляють проекти нормативно-технічної документації, пов’язані з регулюванням діяльності автотранспорту, вдосконаленням контролю за виконанням транспортного законодавства; – забезпечують відповідно до законодавства державне регулювання діяльності та контроль за виконанням суб’єктами підприємницької діяльності правил перевезень пасажирів і вантажів, вимог законодавства щодо безпеки транспортного […]...
32. Зберігання порожніх контейнерів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Зберігання порожніх контейнерів Плата за зберігання порожніх контейнерів стягується за ставками залежно від номінальної маси (брутто) контейнера. При врученні обумовленої сторонами порту рознарядки (на відправлення прибулого вантажу) пізніше терміну прибуття судна, понад вказані у попередньому пункті плати, за кожну прострочену добу вручення рознарядки стягується плата […]...
33. Тоннаж світового морського флоту ДОДАТКИ Додаток 21 Тоннаж світового морського флоту Країна Кількість Суден Тоннаж, млн брт (об’єм приміщень судна) Країна Кількість Суден Тоннаж, млн брт (об’єм приміщень судна) Панама 6140 105,2 Росія 4700 10,6 Ліберія 1630 54,1 Італія 1400 8,0 Багамські Острови 1300 29,5 Філіппіни 1900 7,7 Мальта 1570 28,2 Сент – Вінсент і Гренадіни 2440 7,2 Греція […]...
34. Основними завданнями станції є – СТАНЦІЇ, ЗАЛІЗНИЧНІ ВУЗЛИ, РОЗДІЛЬНІ ПУНКТИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 4 ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ 4.11. СТАНЦІЇ, ЗАЛІЗНИЧНІ ВУЗЛИ, РОЗДІЛЬНІ ПУНКТИ Основними завданнями станції є: Виконання планів і завдань з перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти відповідно до Статуту залізниць України, Правил перевезень вантажів на залізницях України, Правил технічної експлуатації залізниць України, Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізницями України […]...
35. Секретаріат Кабінету Міністрів України Державне управління Секретаріат Кабінету Міністрів України. Апарат Кабінету Міністрів України забезпечує організаційну, інформаційно-аналітичну та матеріально-технічну його діяльність. С. К. М. У. забезпечує проведення засідань Кабінету Міністрів України, роботу урядових комітетів і діяльність членів Кабінету Міністрів України. Він несе відповідальність за своєчасне подання проектів законів, актів Кабінету Міністрів України, інших документів, які розглядаються на засіданнях Кабінету […]...
36. Морське агентування – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Морське агентування У морському порту або поза його територією як постійні представники судновласника діють агентські організації (морський агент), які за договором морського агентування за винагороду зобов’язуються надавати послуги в галузі торговельного мореплавства. Плата за послуги агентських організацій всіх форм власності встановлюється Міністерством […]...
37. Система портових тарифів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Система портових тарифів Завдяки своєму вигідному географічному розташуванню морські порти української частини Чорного, Азовського морів і р. Дунай історично є морськими воротами, на які зорієнтовано значні вантажопотоки зовнішньоторговельних і транзитних вантажів. Морські порти – багатофункціональні підприємства. Здійснення вантажно-розвантажувальних робіт і зберігання вантажів на складах, а […]...
38. Морська лоцманська служба – УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.4. УПРАВЛІННЯ ВОДНИМ ТРАНСПОРТОМ Морська лоцманська служба З метою забезпечення безпеки мореплавства на підходах до морських портів, у межах вод цих портів, а також між морськими портами незалежно від прапора держави, під яким плаває судно, і форми власності судна проведення суден здійснюється виключно державними морськими лоцманами. […]...
39. Ставки збору за роботу криголамів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Ставки збору за роботу криголамів Основні положення Ставки криголамного збору встановлено за роботу криголамів, що здійснюють проводку суден в (з) порти Чорноморсько-Азовського басейну і р. Дунай (далі – “портовий криголамний збір”). Портовий криголамний збір стягується портами України протягом встановленого періоду з кожної тонни вантажу або […]...
40. Ембарго Ембарго (ісп. embargo – заборона, арешт) – засіб економічного та політичного впливу однієї або декількох країн на інші країни, який передбачає заборону вивозити з будь-якої країни або ввозити в будь-яку країну товари, валюту, цінні папери, а також затримання суден, вантажів чи іншого майна, що належать іноземній державі. Е. може бути застосоване як у воєнний, так […]...