Автомобілебудування – МАШИНОБУДУВАННЯ

Related posts:

1. Інші галузі машинобудування – МАШИНОБУДУВАННЯ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.7. МАШИНОБУДУВАННЯ 4.7.4. Інші галузі машинобудування Аерокосмічна промисловість належить до сфери високих технологій, тобто є наукомісткою. Вона потребує потужної науково-дослідної бази, кваліфікованих кадрів, сучасних матеріалів, обладнання, устаткування тощо. Коло країн, які випускають літаки, ракети та космічні апарати, досить вузьке. Основним виробником є США, значних успіхів досягли Франція, Великобританія, […]...
2. Загальні дані про машинобудування – МАШИНОБУДУВАННЯ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.7. МАШИНОБУДУВАННЯ 4.7.1. Загальні дані про машинобудування Сучасний світ не можна уявити без машинобудування, яке вважають основною галуззю промисловості світу. Приблизно 90 % його продукції забезпечують індустріально розвинені країни. Лише десята частина припадає на групу країн, що розвиваються. Лідерами світового машинобудування є США, Японія і ФРН. Сильні позиції […]...
3. Електроніка – МАШИНОБУДУВАННЯ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.7. МАШИНОБУДУВАННЯ 4.7.3. Електроніка Розвиток сучасної мікроелектронної промисловості бере свій початок від винайдення у 1948 р. транзистора в американській корпорації Bell Telephone Laboratories. Транзистор змінив вакуумну трубку, що застосовувалася до цього у радіо – і телеприладах та інших виробах електроніки. До початку 60-х років з’явилися інтегральні схеми, а […]...
4. МЕТАЛУРГІЯ. МАШИНОБУДУВАННЯ. ХІМІЧНА, ЛІСОВА, ЛЕГКА ПРОМИСЛОВІСТЬ Розділ 1 Загальна економіко-географічна характеристика світу ТЕМА 4 СВІТОВЕ ГОСПОДАРСТВО § 17. МЕТАЛУРГІЯ. МАШИНОБУДУВАННЯ. ХІМІЧНА, ЛІСОВА, ЛЕГКА ПРОМИСЛОВІСТЬ Металургія. Для виготовлення машин і різноманітного обладнання, транспортних засобів, домашньої побутової техніки використовуються метали, які є продукцією металургії. Металургія – група галузей, що виплавляють метали та їхні сплави, а також надають їм певної форми – виробляють прокат. […]...
5. ПРОМИСЛОВІСТЬ СВІТУ: ЕНЕРГЕТИКА, МЕТАЛУРГІЯ, МАШИНОБУДУВАННЯ Розділ 1. Загальна економіко-географічна характеристика світу Тема 4. Світове господарство §17. ПРОМИСЛОВІСТЬ СВІТУ: ЕНЕРГЕТИКА, МЕТАЛУРГІЯ, МАШИНОБУДУВАННЯ Промисловість світу – провідна галузь світового господарства, що має визначальний вплив на рівень економічного розвитку суспільства. Вона складається з двох великих груп галузей – видобувної та обробної. Видобувна об’єднує галузі, що зайняті видобуванням різноманітної сировини, зокрема палива. Обробна промисловість […]...
6. МАШИНОБУДУВАННЯ Й МЕТАЛООБРОБКА. ЗАГАЛЬНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ РОЗДІЛ ІІІ. ГОСПОДАРСТВО УРОК 19. МАШИНОБУДУВАННЯ Й МЕТАЛООБРОБКА. ЗАГАЛЬНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ Очікувані результати: учень називає галузевий склад машинобудування; пояснює роль галузі в господарстві держави; характеризує галузі машинобудування та фактори розміщення; показує на карті великі центри загального машинобудування. Тип уроку: вивчення нового матеріалу. Обладнання: підручник географії, атлас, карта “Машинобудування та металообробка”, контурні карти, статистичні дані про розвиток […]...
7. Особливості розміщення галузей машинобудування Розділ 3 ГОСПОДАРСТВО Тема 7. МАШИНОБУДУВАННЯ §21. Особливості розміщення галузей машинобудування Географічна розминка Поміркуйте, який з відомих вам чинників найбільше може впливати на розміщення галузей і підприємств машинобудування. З’ясуйте в розмові з батьками, які підприємства машинобудування працюють чи працювали колись у вашій місцевості, області. Чинники розвитку і розміщення. Машинобудування належить до галузей так званого вільного […]...
8. ТРАНСПОРТНЕ І ТОЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ РОЗДІЛ ІІІ. ГОСПОДАРСТВО УРОК 20. ТРАНСПОРТНЕ І ТОЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ Очікувані результати: учень називає галузевий склад транспортного й точного машинобудування; характеризує ці галузі машинобудування та фактори їх розміщення; показує на карті великі центри машинобудування; складає й аналізує схему внутрішньогалузевих і міжгалузевих зв’язків; оцінює проблеми й перспективи розвитку машинобудування. Тип уроку: комбінований. Обладнання: підручник географії, атлас, карта […]...
9. Машинобудування і металообробка РОЗДІЛ III. ГОСПОДАРСТВО Тема 7. Машинобудування і металообробка 1. Роль машинобудування в господарстві держави Машинобудування – головна галузь не тільки промисловості, але й усієї сфери матеріального виробництва. Її продукція використовується усіма галузями господарства країни, без неї важко уявити собі життя всього суспільства. Машинобудування – провідна галузь промисловості, яка забезпечує випуск різноманітних машин й устаткування для […]...
10. Автомобільний транспорт – ТРАНСПОРТ СВІТУ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.13. ТРАНСПОРТ СВІТУ 4.13.2. Автомобільний транспорт Перший автомобіль з паровим двигуном побудував у 1769 р. французький інженер Н. Кюньо. Рухався він зі швидкістю 4 км/ год. Автомобіль з двигуном внутрішнього згорання створили в 1885-1887 pp. у Німеччині конструктори Г. Даймлер (18341900) і К. Бенц (1844-1929). Кожен з них […]...
11. Машинобудування: склад і показники розвитку Розділ 3 ГОСПОДАРСТВО Тема 7. МАШИНОБУДУВАННЯ У будь-якій розвиненій країні машинобудування – це одна з провідних галузей промисловості. Рівень його розвитку є одним з основних показників економічного розвитку країни. Створюючи знаряддя праці для різних галузей господарства і предмети споживання для населення, машинобудування реалізує досягнення науково-технічного прогресу і забезпечує комфортні умови життя людей. Тому знання про […]...
12. ВВиробництво автомобілів, 2007 р ДОДАТКИ Додаток 14 Виробництво автомобілів, 2007 р. (за даними Міжнародної організації виробників автомобілів) Місце Країна/Регіон Автомобільна продукція, одиниць – Світ 73 101 695 – ЄС 18 887 996 1 Японія 11 596 327 2 США 10 780 729 3 Китай 8 882 456 4 Німеччина 6 213 460 5 Південна Корея 4 086 308 6 […]...
13. Співробітництво компаній Співробітництво компаній – співпраця підприємств, фірм та компаній, що базується на частковому збігу їх економічних інтересів з метою уникнення надмірних втрат у процесі конкурентної боротьби й отримання вищих прибутків. Така мета є основою утворення монополістичних об’єднань у промисловості. Матеріальна основа С. к. – поглиблення суспільного поділу праці в одиничній формі, відносини спеціалізації, кооперування, комбінування виробництва […]...
14. Розвинені країни світу Розвинені країни світу – невелика група країн світу з передовим технологічним способом виробництва, високим рівнем розвитку сфери послуг, значним життєвим рівнем переважної більшості населення. Р. к. с. властиві високий рівень розвитку технологічного способу виробництва (значною мірою базується на автоматизованій праці) у промисловості, поступове наближення до цього рівня сфери будівництва (здебільшого базується на машинній праці), сільського […]...
15. Газодобувна промисловість – ВИДОБУТОК ЕНЕРГОНОСІЇВ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.2. ВИДОБУТОК ЕНЕРГОНОСІЇВ 4.2.2. Газодобувна промисловість Вірогідні запаси природного газу у світі наприкінці XX ст. становили 79 млрд. т. умовного палива, а ймовірні – 276 млрд. тонн. Щорічно у світі видобувають 1,7 трлн куб. м природного газу. Загалом ця галузь добре розвинена у тих самих країнах, що мають […]...
16. Фірмова структура світового автомобільного ринку Фірмова структура світового автомобільного ринку – наявність основних груп-конкурентів могутніх автомобільних корпорацій на автомобільному ринку світу та особливості їх взаємодії за сучасних умов. До таких груп належать автомобільні концерни США (у складі “Дженерал моторз” і “Форд мотор”), Японії (у складі “Тойота мотор”, “Ніссан мотор” і “Хонда мотор”) і Німеччини (у складі “Фольксваген”, “Даймлер-Крайслер” і “БМВ”). […]...
17. НАУКОВО-ТЕХНІЧНІ ПРОБЛЕМИ ПОДАЛЬШОГО РОЗВИТКУ ТА ВДОСКОНАЛЕННЯ АТ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 5 АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ 5.7. НАУКОВО-ТЕХНІЧНІ ПРОБЛЕМИ ПОДАЛЬШОГО РОЗВИТКУ ТА ВДОСКОНАЛЕННЯ АТ Основні науково-технічні проблеми: – подальше поновлення парку більш економічними та сучасними автомобілями; – подальше вирішення раціональної структури парку автомобілів переважно за вантажопідйомністю (вантажні автомобілі) та відносно місткості (автобуси); – покращення системи технічного ремонту та обслуговування; – подальший розвиток мережі АД; […]...
18. Європейська валютна одиниця Європейська валютна одиниця (ЕКЮ) (европейская валютная единица) – регіональна міжнародна валютна одиниця, що використовується країнами-учасницями ЄВС. Має певний валютний курс, розрахований на базі валютного кошика національних валют країн ЄВС. Половина випущених ЕКЮ забезпечується відрахуваннями від золотих та доларових запасів, а решта – національними валютами країн. ЕКЮ широко застосовується в міжнародних розрахунках, її курс не зазнає […]...
19. Зернові культури – РОСЛИННИЦТВО МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.10. РОСЛИННИЦТВО 4.10.1. Зернові культури Основними галузями світового сільського господарства є рослинництво і тваринництво. Основою рослинництва є зернове господарство. Зерно – основний продовольчий ресурс і важлива сировина. Найпоширеніші зернові культури пшениця, рис, кукурудза. Пшениця – культура помірного поясу. Здебільшого площі посівів зосереджені у Північній півкулі. Пшениця є озима […]...
20. Найбільші універсальні морські порти світу ДОДАТКИ Додаток 20 Найбільші універсальні морські порти світу Порт Країна Вантажообіг, млн т Сінгапур Сінгапур 325 Роттердам Нідерланди 320 Новий Орлеан США 225 Шанхай Китай 185 Сянган Китай 175 Тиба Японія 170 Хьюстон США 160 Нагоя Японія 155 Ульсан Республіка Корея 150 Антверпен Бельгія 130...
21. Валютний ризик економічний Валютний ризик економічний – вид валютного ризику, пов’язаний зі зміною вартості компанії (визначається як ринкова ціна акції, помножена на кількість акцій, випущених в обіг) внаслідок коливання обмінних курсів. Оскільки вартість доходів дочірніх компаній у різних валютах може не збігатися зі зміною валютних курсів, ціна компанії може бути штучно завищеною або ж штучно заниженою. Вимірюється В. […]...
22. Нафтодобувна промисловість – ВИДОБУТОК ЕНЕРГОНОСІЇВ МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 4 ГАЛУЗІ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 4.2. ВИДОБУТОК ЕНЕРГОНОСІЇВ 4.2.1. Нафтодобувна промисловість Нафта відома людині з давніх часів. У давньому Єгипті нафту застосовували для бальзамування мумій. У середні віки нафту використовували у воєнних цілях. Передусім слід згадати “грецький вогонь” – суміш нафти з сіркою і селітрою використовували як запалювальну зброю. На початок другої половини […]...
23. Науково-технічна революція і економічна діяльність МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 1 СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ ТА ПРОБЛЕМИ РОЗВИТКУ МІЖНАРОДНОЇ ЕКОНОМІКИ 1.4. НАУКОВО-ТЕХНІЧНА РЕВОЛЮЦІЯ І МІЖНАРОДНА ПЕРЕДАЧА ТЕХНОЛОГІЙ 1.4.2. Науково-технічна революція і економічна діяльність Науково-технічна революція – досить складне і широке явище. Розглянемо її аспекти, що безпосередньо стосуються міжнародної економіки. Науково-технічна революція зробила людину могутньою у її взаємодії з природою. Людина перетворилася на велетня, який […]...
24. Глобалізація третинного сектору МІЖНАРОДНА ЕКОНОМІКА Розділ 1 СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ ТА ПРОБЛЕМИ РОЗВИТКУ МІЖНАРОДНОЇ ЕКОНОМІКИ 1.2. ГЛОБАЛІЗАЦІЯ СВІТОВОЇ ЕКОНОМІКИ 1.2.6. Глобалізація третинного сектору Нинішня міжнародна торгівля не обмежується торгівлею товарами, які можна відчути і побачити (кам’яне вугілля, банани, комп’ютери тощо). Британський журнал Economist якось писав, що послуга – це те, що у процесі купівлі – продажу не може впасти […]...
25. Соціально-демографічна ситуація Тема 4. УКРАЇНА В ПЕРІОД ЗАГОСТРЕННЯ КРИЗИ РАДЯНСЬКОЇ СИСТЕМИ (середина 1960-х – початок 1980-х років) § 19. ЗДОБУТКИ І ПРОБЛЕМИ РОЗВИТКУ СОЦІАЛЬНОЇ СФЕРИ 1. Соціально-демографічна ситуація. На початку 1960-х років Україні вдалося подолати жахливі демографічні наслідки Другої світової війни, сталінських репресій та голодоморів. У 1960 р. загальна чисельність населення республіки становила 42,4 млн мешканців, з […]...
26. Індекс Доу Джонса Індекс Доу Джонса (индекс Доу Джонса) – середній показник курсів акцій групи найбільших компаній США, що публікується фірмою “Доу Джонс енд компані” з 1887 р. Являє собою арифметичне середнє щоденних котирувань певної групи компаній на момент закриття біржі. Зараз публікується кілька індексів: для промислових компаній на основі акцій 30 корпорацій; залізничних – 20 найбільших фірм; […]...
27. Категорії фінансових засобів системи національних рахунків Категорії фінансових засобів системи національних рахунків – класифікація фінансових ресурсів у формі активів і пасивів. Основні групи такої класифікації – валюта і переказні депозити, короткотермінові векселі та облігації, довготермінові облігації, комерційні кредити та аванси, короткотермінові позики, які не названі окремо, частка пайових внесків домашніх господарств у резервах страхових компаній та пенсійних фондів, звичайні акції акціонерних […]...
28. Геополітика і розвиток Японії Політологія ГЕОПОЛІТИЧНИЙ ВИМІР СВІТУ ГЕОПОЛІТИКА В СУЧАСНОМУ СВІТІ 4. Геополітика і розвиток Японії Один із засновників геополітики Карл Хаусхофер залічував Японію до “острівних країн з континентальним типом мислення”. На відміну від іншої острівної держави – Англії, яка завжди відгороджувалася від континентальної Європи, протиставляла себе їй, Японія, навпаки, підтримувала тісні зв’язки з Азією, насамперед із Китаєм, […]...
29. Бонди Фінансовий ринок СЛОВНИК ФІНАНСОВИХ ТЕРМІНІВ Бонди – облігації, забезпечені активами юридичної або фізичної особи, яка їх випустила. Засвідчують право власника на одержання фіксованого прибутку з поступовим погашенням вартості облігацій організацією, що їх реалізувала. Права власності на відповідну частку капіталу не дають....
30. Індекс біржовий Індекс біржовий – середній показник курсів акцій найбільших компаній на фондовій біржі. Розраховують як щоденний середньозважений показник курсів певної кількості компаній різних галузей економіки, банків та інших кредитно-фінансових інститутів на момент закриття біржі. В США застосовують шість біржових індексів, зокрема індекс Доу Джонса, Стандарт енд Перс (для 500 компаній та ін.), в інших країнах – […]...