Чартер

Related posts:

1. Тайм-чартер Тайм-чартер – різновид договору, за яким вантаж перевозиться судном, зафрахтованим фрахтувальником на певний час. Цей договір має ознаки як договору перевезення, так і договору оренди. Див. також Чартер....
2. Фрахтувальник Фрахтувальник – сторона в договорі фрахтування (договорі про надання їй фрахтівником повітряного чи морського судна для здійснення транспортних послуг), яка надає вантаж для перевезення в порт призначення і сплачує обумовлений фрахт. При цьому фрахтувальник безпосередньо може і не бути відправником або одержувачем вантажу....
3. ФОБ ФОБ – умова зовнішньоекономічного договору купівлі-продажу, пов’язаного з доставкою товару морським або річковим транспортом. Сам термін “ФОБ” утворений із трьох англійських слів, які означають в перекладі “вільно на борту “. За умовою ФОБ вантажовідправник (продавець) за власний рахунок доставляє вантаж у порт завантаження, тобто до ціни товару включаються також витрати, пов’язані з доставкою його на […]...
4. Відправник Відправник – особа, яка укладає договір перевезення вантажу з транспортною організацією (перевізником) на певних умовах і зобов’язується оплатити за перевезення вантажу обумовлену договором плату. В договорі може бути передбачена взаємна відповідальність сторін за невиконання умов договору, за порушення взаємних обов’язків. Зокрема, відправник може нести відповідальність за ненадання вантажу для перевезення, за порушення правил перевезення, надання […]...
5. ФАС ФАС – умова зовнішньоекономічного договору купівлі – продажу, пов’язаного з доставкою товару морським або водним транспортом. Термін “ФАС” є поєднанням трьох англійських слів, які означають у перекладі “вільно вздовж борта судна”. За умовою ФАС вантажовідправник (продавець) за свій рахунок доставляє в порт вантаж і розташовує його на причалі вздовж борта судна. З цього моменту до […]...
6. Демередж Демередж – грошова винагорода, яку сплачує судновласнику фрахтівник за простій судна під вантажними операціями понад час, обумовлений у договорі фрахтування судна. Розмір Д. встановлюється у вигляді певної суми, що сплачується за кожний день простою або за одну тонну місткості судна....
7. Транспортне право Транспортне право – частина цивільного права, сукупність правових норм, що регулюють відносини з перевезення транспортними засобами вантажів, пасажирів та багажу. Відповідно до існуючих видів транспорту перевезення поділяються на залізничні, морські, річкові, повітряні, автомобільні. В колишньому СРСР відносини організацій усіх видів транспорту, крім автомобільного, з клієнтурою та між собою регулювалися союзним законодавством. Після проголошення незалежності в […]...
8. Коносамент Фінансовий ринок СЛОВНИК ФІНАНСОВИХ ТЕРМІНІВ Коносамент – юридичний документ, що визначає взаємовідносини перевізника і власника вантажу в процесі його транспортування. Видається відправнику агентом транспортного підприємства. Підтверджує прийняття вантажу до перевезення і зобов’язує перевізника передати вантаж вантажоодержувачу. Є доказом угоди перевезення, а також товаророзпорядчим документом. Належить до цінних паперів...
9. Комерційний акт Комерційний акт – документ, що посвідчує обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності органів залізничного, морського, річкового, повітряного транспорту, вантажовідправників, вантажоотримувачів та паса лей рів. Складається для посвідчення: невідповідності найменування, ваги або кількості місць вантажу відомостям, вказаним у перевізних документах; виявлення вантажу або багажу без документів, або документів без вантажу чи багажу; повернення перевізникові […]...
10. Диспаша Диспаша – розрахунок збитків вантажу, судна і фрахту при спільній аварії, які розподіляються між вантажоволодільцем і судновласником співрозмірно вартості вантажу, судна і фрахту. Засвідчує наявність спільної аварії та розраховує Д. експерт при Торгово-промисловій палаті (диспашер)....
11. Господарська діяльність морського порту Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Господарська діяльність морського порту Морський порт забезпечує: 1) навантаження, розвантаження і обслуговування суден у порядку черговості їх приходу в порт. Обслуговування лінійних суден здійснюється згідно з оголошеним розкладом ліній. Аварійні судна обслуговуються позачергово. Аварійний стан судна визначається капітаном порту; 2) перевантаження вантажів з інших видів […]...
12. МОРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.5. МОРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ Робота флоту та порту організується на основі плану перевезень, у якому визначені їх обсяги та характер у всіх видах сполучень. Залежно від призначення морські перевезення поділяються на внутрішні (каботажні) та зовнішні (закордонні). Внутрішні перевезення ділять на міжрайонні та внутрішньорайонні. Відомі два виду каботажу: малий (плавання […]...
13. Морська арбітражна комісія при Торгово-промисловій палаті України Морська арбітражна комісія при Торгово-промисловій палаті України – самостійна постійно діюча арбітражна установа (третейський суд) для розгляду спорів у сфері торгового мореплавства. Діяльність комісії регулюється Законом України “Про міжнародний комерційний арбітраж” та Положенням про цю комісію (додаток до названого закону). М. а. к. вирішує спори, які випливають з договірних та інших цивільно-правових відносин, що виникають […]...
14. Фактори, що впливають на вибір способу транспортування Зовнішньоекономічна діяльність 7 ТРАНСПОРТНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ 7 .3 Фактори, що впливають на вибір способу транспортування Плануючи відправлення вантажів і вибір виду транспорту, необхідно враховувати низку обставин. Вид вантажу. У деяких випадках можливість вибору відсутня. Вантажі, що швидко псуються, перевозяться авіатранспортом. Разом з тим авіаперевезення неприпустимі для легкозаймистих, вибухонебезпечних вантажів. Основну частину міжнародних морських перевезень […]...
15. СІФ СІФ (англ. CIF – cost, insurance and freight – вартість, страхування і фрахт) – умови договору міжнародної купівлі – продажу товарів, які передбачають, що на продавця покладаються витрати, необхідні для доставки товару в порт призначення. При цьому ризик втрати або пошкодження товару, а також будь-які додаткові витрати внаслідок подій, що стануться після доставки товару на […]...
16. Взаємодія туроператорів і судновласників в організації перевезень туристів Організація транспортних подорожей і перевезень туристів Розділ 4. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТУРИСТІВ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ 4.4. Взаємодія туроператорів і судновласників в організації перевезень туристів У пасажирському сполученні водного транспорту використовуються дві форми судноплавства: лінійна (регулярна) і рейсова (круїзна). Організація міжнародних перевезень туристів водним транспортом регулюється міжнародними угодами та конвенціями (наприклад, Афінською конвенцією про перевезення морем пасажирів та […]...
17. Правове забезпечення перевезень повітряним транспортом Організація транспортних подорожей і перевезень туристів Розділ 2. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТУРИСТІВ АВІАЦІЙНИМ ТРАНСПОРТОМ 2.5. Правове забезпечення перевезень повітряним транспортом У своїй діяльності авіаційний транспорт використовує повітряний простір, який до початку XX сторіччя вважався натуральним загальнодоступним природним середовищем. Парижською конвенцією 1919 року було проголошено “повний і винятковий” суверенітет повітряного простору кожної держави. Дане положення було закріплено нині […]...
18. Зберігання порожніх контейнерів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Зберігання порожніх контейнерів Плата за зберігання порожніх контейнерів стягується за ставками залежно від номінальної маси (брутто) контейнера. При врученні обумовленої сторонами порту рознарядки (на відправлення прибулого вантажу) пізніше терміну прибуття судна, понад вказані у попередньому пункті плати, за кожну прострочену добу вручення рознарядки стягується плата […]...
19. Морське агентування Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.6. ПОРТИ УКРАЇНИ Морське агентування У морському порту або поза його територією як постійні представники судновласника діють агентські організації (морський агент), які за договором морського агентування за винагороду зобов’язуються надавати послуги в галузі торговельного мореплавства. Плата за послуги агентських організацій всіх форм власності встановлюється Міністерством транспорту України за […]...
20. КАФ КАФ (англ. “Cost and Freight” – “вартість і фрахт” (“порт призначення вказаний”) – один із торгових термінів, що визначає умови укладання угоди купівлі продажу, згідно з якою продавець зобов’язується оплатити витрати і фрахт, необхідні для доставки товару в обумовлений порт призначення. Однак ризик загибелі або пошкодження товару, а також будь-які додаткові витрати, зумовлені подіями, що […]...
21. Договір перевезення Договір перевезення – один із видів цивільно-правових договорів. За Д. п. пасажирів перевізник зобов’язується перевезти пасажира в пункт призначення, а у разі – здачі пасажиром багажу – доставити й багаж у пункт призначення і видати його уповноваженій особі. Пасажир зобов’язується оплатити вартість проїзду і провозу багажу. Перевізник несе майнову відповідальність за заподіяння смерті або за […]...
22. Схеми взаємодії туристських фірм і авіакомпаній Організація транспортних подорожей і перевезень туристів Розділ 2. ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТУРИСТІВ АВІАЦІЙНИМ ТРАНСПОРТОМ 2.4. Схеми взаємодії туристських фірм і авіакомпаній У рамках організації туристичних подорожей існує кілька схем взаємодії фірм – туроператорів і авіакомпаній : 1 – бронювання місць і викуп авіаквитків через агентства авіакомпанії або через системи бронювання; 2 – договір з авіакомпанією на квоту […]...
23. Роботи, які не оплачуються за акордними ставками – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Роботи, які не оплачуються за акордними ставками З експорту та каботажу у порту відправлення Приведення до габаритного стану вантажних місць (зрізання кутів, зменшення висоти або ширини вантажних місць тощо). Групування з метою формування суднової партії вантажів, які завезені в різний час у порт, за країнами […]...
24. Рознарядка на відвантаження Рознарядка на відвантаження – 1) документ, що містить розпорядження покупця постачальнику товару про необхідність і умови передання товару або його частини третій особі; 2) документ фірми або компанії, що здійснюють зовнішньоекономічну діяльність, який надсилають покупцю у порт на відвантаження імпортованих (експортованих) товарів. У ньому зазначають назву і дату прибуття судна, номер замовлення, найменування вантажу, масу […]...
25. Договір доручення Договір доручення – цивільна угода, за якою одна сторона (повірений) зобов’язана виконати від імені і за рахунок іншої сторони (довірителя) певні юридичні дії (укласти договір, отримати майно тощо). Повірений зобов’язаний особисто виконувати дане йому доручення відповідно до вказівок довірителя. Він зобов’язаний повідомляти довірителю на його вимогу усі відомості про хід виконання доручення; після виконання доручення […]...
26. Загальні положення – Дирекції залізничних перевезень Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 3 УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТОМ В УКРАЇНІ 3.2. УПРАВЛІННЯ ЗАЛІЗНИЧНИМ ТРАНСПОРТОМ Дирекції залізничних перевезень Загальні положення Дирекція залізничних перевезень є відособленим підрозділом залізниці з державною формою власності і не є юридичною особою. Основні завдання та напрямки діяльності дирекції Дирекція є однією з організаційних ланок на залізничному транспорті, яка здійснює перевезення пасажирів, вантажу, вантажобагажу […]...
27. Види транспортних перевезень Зовнішньоекономічна діяльність 7 ТРАНСПОРТНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ 7.2 Види транспортних перевезень Морські перевезення Морські судна класифікуються залежно від видів вантажів, що перевозяться, регулярності рейсів, форм договорів перевезення. Найбільший інтерес становить розподіл ринку морських перевезень на трампове та лінійне судноплавство. Трампове судноплавство. Трамповими називаються судна, що здійснюють нерегулярні рейси, без чіткого розкладу, і направляються судновласниками туди, […]...
28. Боржник Боржник – сторона в цивільному зобов’язанні, яка повинна здійснити на користь іншої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, сплатити гроші та ін.) або утриматися від неї. В односторонньому договорі Б. є одна сторона, у двосторонньому – обидві. В зобов’язанні може бути не один, а кілька Б. У цьому разі, якщо інше не випливає […]...
29. Піратство Піратство – скоєні у відкритому морі навмисні протиправні дії, спрямовані на захоплення, пошкодження або руйнування судна, захоплення або знищення майна чи вантажу, що знаходиться на його борту, посягання на життя, здоров’я чи свободу членів екіпажу та пасажирів, а також інші дії, що створюють небезпеку для плавання....
30. Основними завданнями станції є – СТАНЦІЇ, ЗАЛІЗНИЧНІ ВУЗЛИ, РОЗДІЛЬНІ ПУНКТИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 4 ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ 4.11. СТАНЦІЇ, ЗАЛІЗНИЧНІ ВУЗЛИ, РОЗДІЛЬНІ ПУНКТИ Основними завданнями станції є: Виконання планів і завдань з перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти відповідно до Статуту залізниць України, Правил перевезень вантажів на залізницях України, Правил технічної експлуатації залізниць України, Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізницями України […]...
31. УМОВИ ПЛАВАННЯ ТІЛ – ЕЛЕМЕНТИ МЕХАНІКИ РІДИН ТА ГАЗІВ Фізика підготовка до ЗНО комплексне видання МЕХАНІКА 4. ЕЛЕМЕНТИ МЕХАНІКИ РІДИН ТА ГАЗІВ 4.8. УМОВИ ПЛАВАННЯ ТІЛ Поведінка тіла Тіло Неоднорідне Однорідне Тоне Спливає Плаває всередині рідини Плаває на поверхні рідини (часткове занурення) Плавання суден. Важкі вантажі та двигуни розташовуються у нижній частині судна, щоб центр ваги 2 був нижче від точки прикладення архімедової сили […]...
32. Інші роботи, що не вказані вище – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Інші роботи, що не вказані вище. З каботажу, прямого змішаного залізнично-водного та прямого водного сполучень Навантаження та розвантаження вантажів з транспорту клієнтури не за прямим варіантом – для портів відправлення за призначенням каботажу, а також для початкових та кінцевих пунктів прямого водного або прямого змішаного […]...
33. РУХОМИЙ СКЛАД РІЧКОВОГО ТРАНСПОРТУ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.2. РУХОМИЙ СКЛАД РІЧКОВОГО ТРАНСПОРТУ Флот, що експлуатується на річках, складається із транспортних, технічних і допоміжних кораблів. Транспортні судна перевозять вантажі та пасажирів, технічні ведуть роботи по поглибленню та очистці дна, а допоміжні обслуговують транспортні та технічні судна. Транспортні судна поділяються за призначенням на вантажні, вантажопасажирські та пасажирські. […]...
34. Консигнація Консигнація – організаційно-правова форма торгівлі між суб’єктами зовнішньоекономічної діяльності, яка здійснюється на підставі укладення відповідного договору. За договором К. одна сторона (консигнант) дає доручення іншій стороні (консигнатору) продати від власного імені за рахунок консигнанта його товари із складнім, які знаходяться за кордоном. Для торгівлі на умовах К. можуть створюватися спеціалізовані консигнаційні склади. Консигнатор має дотримуватися […]...
35. Тарифи на перевезення вантажів – ТАРИФИ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 4 ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ 4.12. ТАРИФИ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ Тарифи на перевезення вантажів Основні положення Перевезення вантажів залізничним транспортом відносяться до числа важливих для галузей економіки послуг, на які держава зберегла за собою право регулювання цін. Основним Законодавчим актом, що визначає державну політику в галузі ціноутворення, є Закон України “Про ціни […]...
36. Плавання суден – Гідростатика та аеростатика 5. Механіка 5.5. Гідро – та аеростатика 5.5.10. Плавання суден Водотоннажність – це вага води, яку витісняє підводна частина судна. Вона дорівнює вазі судна з вантажем у повітрі або силі тяжіння, що діє на судно з вантажем. Осадка – глибина, на яку судно занурюється у воду. Ватерлінія – лінія, якою позначають найбільшу допустиму осадку на […]...
37. Повітряне право Повітряне право – сукупність правових норм, які регулюють відносини, пов’язані з використанням повітряного простору. П. п. України має комплексний характер, оскільки містить норми державного права (встановлюється повний і виключний суверенітет України над її повітряним простором), адміністративного права (встановлюються порядок сертифікації і реєстрації повітряних суден і аеродромів, правила безпеки польотів), цивільного права (регулюється перевезення пасажирів і […]...
38. ТЕХНІЧНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ (AT) Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 7 АВІАЦІЙНИЙ ТРАНСПОРТ (АТ) 7.4. ТЕХНІЧНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ (AT) Авіаційний транспорт як галузь – це усі види підприємств, організацій та установ, діяльність яких спрямована на створення умов та використання повітряного простору людиною за допомогою повітряних суден. Цей вид транспорту має багато переваг: А) висока швидкість перевезень – швидкість сучасних позазвукових літаків має […]...
39. Система портових тарифів – ПОРТОВІ ТАРИФИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.9. ПОРТОВІ ТАРИФИ Система портових тарифів Завдяки своєму вигідному географічному розташуванню морські порти української частини Чорного, Азовського морів і р. Дунай історично є морськими воротами, на які зорієнтовано значні вантажопотоки зовнішньоторговельних і транзитних вантажів. Морські порти – багатофункціональні підприємства. Здійснення вантажно-розвантажувальних робіт і зберігання вантажів на складах, а […]...
40. РІЧКОВІ ПОРТИ Загальний курс транспорту РОЗДІЛ 6 ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ 6.3. РІЧКОВІ ПОРТИ Порт – підприємство водного транспорту звідки починається і де закінчується перевезення пасажирів і вантажів водним шляхом. В порту переміщують вантажі з наземного транспорту на водний і навпаки; зберігають, сортують і комплектують вантажі; відправляють вантажі наземним або водним транспортом: організують рух і обслуговування флоту в межах […]...